Устройство зарядного устройства для аккумуляторов автомобилей

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Меню сайта. Устройство двигателя Трансмиссия Подвеска и рулевое управление Тормоза машины Электрооборудование Ремонт двигателя Диски. Колёса Бензин. Автомасло Кузов автомобиля Система впрыска Разное. Зачем нужно мыть мотор и как это делать, чтобы не залить электрику? Если нет зарядки аккумулятора авто.

Конечно, эта картина вряд ли станет суровой правдой жизни, если вы живете в большом городе, но факт остается фактом: в нашем климате зарядка для АКБ — вещь необходимая. Однако большинство начинающих автолюбителей попадали в такую ситуацию, причем иногда не раз и не два.

Для автомобилистов выбор ЗУ — серьезная проблема. К тому же нет времени на поиск и подбор идеального варианта для запуска мотора и подпитки АКБ.

Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов, по отзывам пользователей

Конечно, эта картина вряд ли станет суровой правдой жизни, если вы живете в большом городе, но факт остается фактом: в нашем климате зарядка для АКБ — вещь необходимая. Однако большинство начинающих автолюбителей попадали в такую ситуацию, причем иногда не раз и не два.

Как уберечь аккумулятор своей машины и свою нервную систему — от истощения? Ответ простой: надо следить за уровнем заряда в АКБ и иметь в хозяйстве зарядное устройство.

Какие же они бывают и как их выбирать? Все мы знаем, что в нормальном режиме аккумулятор подзаряжается от генератора время поездки, но зачастую, особенно, если вы ездите по городу на небольшие расстояния, этого бывает категорически мало. Один раз в полгода — с такой частотой следует заряжать свой аккумулятор городским автолюбителям, иначе их шанс в какой-то момент остаться без машины возрастает.

Одну из зарядок стоит приурочить к наступлению холодов. Только представьте: вы включите сразу несколько мощных потребителей обогревы сидений, стекол, зеркал, фары.

Необходимость подзарядки возникает и если ваш автомобиль долго стоит без движения на холоде, например, вы уехали в командировку или вовсе не ездите зимой.

Лучше, конечно, такого не допускать, потому что глубокая разрядка аккумулятора вредна и несколько таких циклов обычно приводят к окончательной гибели устройства, но именно зарядка поможет вам восстановить его работоспособность, если это вообще возможно. В первую очередь, надо разобраться с типом АКБ на вашем автомобиле.

Это очень просто, достаточно посмотреть параметры аккумулятора на его корпусе или на сайте производителя авто. В первых электролит находится в жидком виде, во вторых им пропитано стекловолокно, а в третьих, наиболее современных, в виде геля. Поскольку, аккумуляторы WET сегодня установлены в подавляющем большинстве автомобилей, то именно о них мы и будем рассказывать.

Что же касается WET, то это аккумуляторы со свинцовыми электродами в водном растворе серной кислоты. Кроме типа АКБ следует также поинтересоваться номинальным напряжением аккумулятора. Сегодня батареи для легковых машин в основном работают с напряжением 12 вольт.

Следующим шагом необходимо выяснить номинальное значение емкости вашего аккумулятора. Обычно его можно посмотреть на наклейке батареи — эта величина измеряется в ампер-часах Ач. Теперь вы знаете почти все, чтобы выбрать хорошее зарядное устройство для АКБ. Первый параметр, который необходимо учитывать, выбирая устройства для аккумулятра, это их предназначение.

Есть три разных типа: зарядные, пуско-зарядные и пусковые. Тут, в принципе, все понятно: первые выполняют только функции зарядки, последние созданы для запуска двигателя, вторая группа может с успехом выполнять обе эти задачи. Разумеется, пуско-зарядные устройства кажется более рациональным приобретением, хотя и стоят дороже. Но для функции запуска двигателя такому девайсу необходимо питание. Если вы живете в частном доме или у вас есть электрифицированный гараж, вполне можно купить и пуско-зарядное устройство, в остальных случаях достаточно обычного зарядного.

Зарядки для автомобильных аккумуляторов тоже бывают разные, а точнее, импульсные и трансформаторные. Вторые обычно больше по размерам, поскольку в них применена схема из трансформатора и выпрямителя. Для обычного бытового использования несколько раз в год удобнее применять импульсные ЗУ: более современные, надежные и компактные.

Следующим моментом, на который следует обратить внимание при покупке зарядного устройства, это ток , при котором происходит процесс. Таким образом, если в вашем автомобиле установлена батарея емкостью 62 Ач, ток зарядки для нее должен не превышать 6,2 А. А вот меньше можно, но зарядка будет растянута во времени.

Сегодня во многих зарядных устройствах предусмотрен режим быстрой зарядки , известный как Boost. Он нужен, когда вам нужно быстро дать аккумулятору заряд, достаточный, чтобы запустить мотор авто. Это происходит за счет того, что на АКБ подается достаточно мощный ток и процесс зарядки таким образом становится быстрее, однако, хотя достичь желаемого можно в таком режиме Зарядные устройства в этом режиме выдают увеличенный ток зарядки и процесс ускоряется.

Однако часто применять этот режим не следует, поскольку для аккумулятора это просто-напросто вредно. Итак, наша задача при покупке найти такое зарядное устройство, чтобы ток зарядки был чуть повыше, чем по оптимальному расчету. Тогда и ЗУ будет работать в рамках своих возможностей, и аккумулятор будет хорошо заряжаться. Самые простые модели зарядных устройств имеют ручную регулировку силы тока, но большинство все же умеют работать в автоматическом режиме.

И выбирать нужно именно такие. Автоматические ЗУ обычно имеют защиту от неправильного подключения — на случай, если вы перепутаете клеммы. С ними все просто: подсоединили аккумулятор, включили в сеть или кнопкой и ждете, пока процесс закончится.

Электроника сама регулирует силу тока для оптимальной зарядки. Это очень полезная функция зарядных устройств, которой не стоит пренебрегать, поскольку при неблагоприятных погодных условиях или после глубоких разрядов на пластинах аккумулятора образовываются сульфаты серной кислоты, а плотность электролита при этом падает. Как следствие, снижается и емкость электролита. Чтобы восстановить эту характеристику, можно использовать режим десульфатации. По сути, это специальные циклы заряда — разряда.

Ставите АКБ на зарядку, а ЗУ — в режим десульфатации, и вся этак конструкция работает и работает — обычно, несколько дней. В процессе сульфаты уничтожаются, а пластины очищаются, емкость аккумулятора восстанавливается. Чтобы вам было проще приобрести такое полезное устройство, как ЗУ для автомобильного аккумулятора, мы подобрали Топ-5 наиболее надежных и фунциональных зарядок, это, несомненно лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов гг.

Это относительно недорогое зарядное устройство от проверенного производителя, специализирующегося именно на разработке пуско-зарядной техники. ЗУ выдает ток от 4,5 до 9А и может работать в двух режимах напряжения: 12 и 24 вольта, подходя таким образом и для легкового, и для грузового автомобилей. Кроме того, девайс защищен производителем от перегрузок и того, что будущий хозяин перепутает полярность клемм. Главная особенность здесь — возможность выбора максимального зарядного тока, таким образом разрешая дискуссию о том, как лучше заряжать аккумулятор: постоянно регулируя ток вручную или же положившись на автоматику.

Здесь вы можете выбрать любой режим. ЗУ дает возможность выставить разные значения зарядного тока: 2,5, 6 и 10 А. При этом для каждого из значений предусмотрены автоматические программы: восстановление, объемный заряд, абсорбция заряда, режим хранения и циклы для батарей AGM, зарядка в мороз.

Это устройство — также от проверенного производителя, хоть и собрано в Китае, но не обманывает ожиданий. Производитель предлагает несколько автоматических режимов работы устройства.

Сюда входят режим заряда батареи 6 В. Кроме того, имеются режимы импульсного заряда и постоянного подзаряда, которое включается после окончания режима заряда.

К минусам этого устройства относится лишь то, что оно не может все же зарядить глубоко разряженный аккумулятор. Стоимость устройства составляет около 3,5 тыс. Это исключительное в своем роде ЗУ, полностью разработанное и собранное в России.

Оно и внешне отличается от прочих, имея свою логику работы, оригинальную конструкцию и даже цвет. Максимальный зарядный ток здесь составляет 9 А, минимальный — 0,1 А. Устройство умеет работать в трех режимах: нормальный заряд батареи 12В, ускоренный заряд и режим реанимации.

Если говорить о защиты, то производитель предусмотрел здесь переполюсовку и КЗ. К минусам здесь смело можно отнести эргономику и металлический корпус, все же такое решение — прошлый век, а также то, что ЗУ надопо икончании заряда отключать от аккумулятора.

К плюсам, бесспорно, относится способность поднять аккумулятор из глубокого разряда. Стоимость этой зарядки составляет около 4 тыс. Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Это устройство просто необходимо для автолюбителя, который много ездит зимой. Главная Подборки Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: какое выбрать, как применять Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Это устройство просто необходимо для автолюбителя, который много ездит зимой.

Теги автомобильный АКБ. Обсудить 0. Пока комментариев нет. Начните обсуждение! Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: какое выбрать, как применять

Зарядное устройство ЗУ ; разг. Характеристики зарядных устройств зависят от типа аккумуляторов, рабочего напряжения, номинальной ёмкости. Зарядные устройства автомобильных аккумуляторных батарей являются внешними, запитываются от сети — В переменного тока штепсельным разъёмом и снабжены зажимами-крокодилами для присоединения к клеммам аккумуляторной батареи. Пуско-зарядное устройство ПЗУ для автомобильных аккумуляторных батарей используется не только для зарядки автомобильных аккумуляторных батарей, но также и для запуска автомобильного двигателя электрическим стартером при севшем батарее без предварительной полной зарядки самой батареи.

Зарядное устройство

АКБ в автомобиле заряжается с помощью электрического генератора. Таким образом, полностью зарядить АКБ от генератора невозможно и перед наступлением холодов необходимо подзаряжать аккумулятор от зарядного устройства. Для зарядки автомобильного аккумулятора служат зарядные устройства. Его можно купить готовое, но при желании и небольшом радиолюбительском опыте можно сделать своими руками, сэкономив при этом немалые деньги. Схем зарядных устройств автомобильных аккумуляторов в Интернете опубликовано много, но все они имеют недостатки.

Выбираем зарядное устройство для машины

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как и какое выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Просто о сложном

.

.

.

.

.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 3
  1. Изольда

    ЛЮДИ! НЕ ВЕДИТНСЬ НА ЭТУ ФИГНЮ.

  2. Владимир

    Я поступаю проще: не подхожу к двери, если никого не жду.

  3. Агафья

    Количество фрикций указывать надо?)))

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных