Размер на плане контейнерная площадка одно местная контейнера

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

В соответствии с Правилами разработки, утверждения, опубликования, изменения и отмены сводов правил, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 1 июля г. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Х. В случае пересмотра замены или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в установленном порядке. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте разработчика Минстрой России в сети Интернет. Приложение А. Расчет пропускной способности железнодорожного грузового фронта.

Log in No account?

В соответствии с Правилами разработки, утверждения, опубликования, изменения и отмены сводов правил, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 1 июля г. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Х. В случае пересмотра замены или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в установленном порядке. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте разработчика Минстрой России в сети Интернет.

Контейнерные площадки и терминалы

Главная Контейнеры. Сейчас на железных дорогах. По теме "контейнер". В библиотеке. В каталоге статей. В фильмотеке. В архиве обзора прессы. В каталоге программ. На всем сайте. Cпециальные проекты. Партнеры и спонсоры. Что еще? Заметили в тексте ошибку? Описание терминалов и контейнерных площадок. Рекомендовать эту статью.

Код для вставки на Ваш сайт или блог Контейнерные площадки и терминалы Описание терминалов и контейнерных площадок Читать дальше Термины, пояснения и исторические справки. Места на карте, упоминающиеся на сайте mm. Будьте в курсе наших новостей Почтовые рассылки В рассылку входят анонсы статей о перевозках, советы автолюбителям, материалы для путешественников и любителей истории.

Читайте вашу ленту Twitter и добавляйте свои твиты Библиотека mm. Описание терминалов и контейнерных площадок На грузовых дворах дорог, подъездных путях промышленных предприятий, базах материально-технического снабжения, в речных и морских портах для погрузки, выгрузки и хранения контейнеров созданы контейнерные площадки.

Парк крупнотоннажных контейнеров в г. Развитие сети контейнерных пунктов происходит за счет строительства пунктов для крупнотоннажных контейнеров. В- г. Контейнерные пункты для работы с крупнотоннажными контейнерами имеются также во всех крупных портах. Контейнерная площадка контейнерный терминал - находится на территории железнодорожной станции, и включает в себя саму специально спроектированную контейнерную площадку, погрузочно-разгрузочное оборудование, служебные помещения и персонал, предназначенные для осуществления операций, связанных с прибытием и отправлением, погрузкой, выгрузкой, сортировкой и временным хранением контейнеров, а также с их завозом и вывозом, техническим обслуживанием, выполнением коммерческих операций.

На крупных станциях может находиться несколько контейнерных площадок. Контейнерные площадки делятся на грузовые, грузосортировочные и сортировочные.

На грузовых пунктах проводятся операции с местными контейнерами: оформление перевозок, прием и выдача контейнеров с грузами, доставка груженых контейнеров грузополучателям, порожних - грузоотправителям, хранение контейнеров, внутрискладские операции. На грузосортировочных пунктах дополнительно выполняется сортировка транзитных контейнеров, включающая их перегрузку и промежуточное хранение на площадках. На сортировочных пунктах производится только сортировка контейнеров.

Контейнерные площадки каждого типа оборудуются одной или несколькими контейнерными площадками, которые могут быть специализированы по типам перерабатываемых контейнеров среднетоннажные и крупнотоннажные и по видам работ сортировка, погрузка, выгрузка , а также грузоподъемными машинами, ж.

В качестве погрузочно-разгрузочного оборудования используются в основном двухконсольные козловые краны, оснащенные специализированными грузозахватными устройствами. Как правило, одна из консолей перекрывает ж. Контейнеры размещаются под пролетом крана. На площадке, которая разделена на секции, ряды и места, пронумерованные для быстрого нахождения контейнеров. По роду выполняемой работы контейнерные пункты делятся на три типа: грузовые, сортировочные и смешанные грузосортировочные.

Грузовые перерабатывают только местные, сортировочные — только транзитные, грузосортировочные как местные, так и транзитные контейнеры. Технико-экономическими расчетами установлено, что контейнерный пункт для переработки среднетоннажных контейнеров целесообразно открывать при грузообороте 20 условных 3-тонных контейнеров в сутки, если соотношение между погрузкой и выгрузкой примерно одинаково, и при 25—35 контейнерах в сутки, если они под погрузку или же после выгрузки должны следовать порожними.

Для первого из названных условий контейнерный пункт переработки крупнотоннажных тонных контейнеров открывают при 6— 8 контейнерах в сутки, а для второго — при 10—12 контейнерах в сутки. В транспортных узлах целесообразно создавать два и более специализированных контейнерных пунктов: грузовые и сортировочные. Специализация пунктов в узле целесообразна, если объем сортировки составляет и более транзитных контейнеров в сутки, а погрузка местных — не менее Контейнерную станцию можно открывать при условии, что погрузка и сортировка транзитных контейнеров составляют и более контейнеров в сутки.

Число погрузочно-разгрузочных путей, количество и линейные размеры площадок определяются объемом работы, характером операций и средствами механизации. Площадь контейнерных складов рассчитывают по нормам, установленным Инструкцией по проектированию станций и узлов. Операции с крупнотоннажными контейнерами массой брутто 10, 20 и 30 т выполняют на специализированных контейнерных пунктах.

Основным типом машин для них являются козловые двух консольные краны с гибкой подвеской захватного органа пролетом 25 м и грузоподъемностью тонн. Контейнерные пункты должны примыкать к путям станции с той стороны, где находятся сортировочные устройства, или к горловине. Параллельно с соединительным путем целесообразно иметь выставочный путь длиной около м. Необходимо, чтобы движение автотранспорта на контейнерных пунктах было поточным, автопроезды не пересекали в одном уровне железнодорожные пути.

Технологический процесс на контейнерном пункте определяет порядок, место и продолжительность выполнения операций с контейнерами от прибытия до окончания погрузки в вагоны. Содержание его зависит от типа перерабатываемых контейнеров. На грузовом пункте, где перерабатываются местные контейнеры, технологический процесс предусматривает порядок погрузки и выгрузки, подачи и уборки вагонов, завоза-вывоза контейнеров, увязывая эти операции с работой автомобильного транспорта и грузовладельцев.

Технологический процесс работы сортировочного пункта определяет организацию сортировки транзитных контейнеров, а грузосортировочного — совместной переработки местных и транзитных контейнеров. При разработке технологического процесса определяют: продолжительность работы кранов, автомобилей, обменных пунктов, диспетчерской автомобильного транспорта, товарной конторы и контейнерного пункта в целом; взаимодействие темп и время процессов подачи-уборки, перегрузки и ввоза-вывоза контейнеров; систему специализации контейнеро-мест на площадках; способы оперативного планирования работы; потребность в технических средствах и штате работников для выполнения заданного объема работы; способы управления работой.

Технологический процесс должен обеспечить выполнение заданных планов погрузки, регулировки и сортировки контейнеров с наименьшими текущими и единовременными затратами. Он должен предусматривать также улучшение экономических показателей, повышение перерабатывающей способности контейнерного пункта, выработки кранов и автомобилей, сокращение времени переработки контейнеров, уменьшение простоев вагонов и автомобилей.

Число подач-уборок вагонов х на контейнерные пункты разных типов по критерию времени нахождения контейнеров на контейнерных пунктах можно выбрать исходя из следующих соображений. На грузовых контейнерных пунктах, где краны работают круглосуточно, время простоя контейнеров существенно уменьшается при шести подачах в сутки.

Так, при увеличении подач-уборок с двух до трех простой контейнеров сокращается на 4 ч, с трех до четырех— на 2 ч, с четырех до пяти — немногим более чем на 1 ч, с пяти до шести — менее I ч. При односменной работе контейнерного пункта время простоя контейнеров заметно сокращается при двух-трех подачах вагонов в сутки; если же пункт работает в две смены 16 ч , то при четырех подачах. На сортировочных пунктах, которые, как правило, работают круглосуточно, целесообразно осуществлять от двух до четырех подач вагонов.

В соответствии с наличием груженых, порожних, местных и транзитных контейнеров специализируются контейнеро-места на площадках. Совокупность контейнеро-мест, предназначенных для размещения прибывших или подлежащих отправлению контейнеров, называют участками, а группы их внутри каждого участка — секциями. Участки и секции могут предназначаться для хранения группы контейнеров определенного назначения постоянная или строгая специализация или использоваться в зависимости от текущей потребности переменная или скользящая специализация.

От системы специализации зависит пробег кранов и, следовательно, простой вагонов, автомобилей и контейнеров. На грузовых контейнерных пунктах целесообразно применять скользящую специализацию секций по назначениям плана формирования контейнеров; специализировать их по грузополучателям не рекомендуется.

Выгружаемые из вагонов контейнеры следует устанавливать на ближайшие к разгружаемому вагону контейнеро-места. Размещать контейнеры, предназначенные к вывозу и отправлению, перпендикулярно продольной оси площадки можно любым способом, так как независимо от места установки каждый из них будет всегда перемещаться по всей ширине площадки. Например, прибывший контейнер всегда пройдет путь от вагона до автомобиля, а предназначенный к отправлению — от автомобиля до вагона.

Выгружаемые на площадку под накопление контейнеры следует устанавливать на ближайшие к разгружаемому вагону свободные контейнеро-места. Станцию назначения вагона выбирают в оперативном порядке. Специализировать контейнеро-места на секции по назначениям плана формирования не рекомендуется, если вагоны по специализированным секциям подобрать невозможно, так как в этом случае специализация не сокращает, а увеличивает пробеги кранов.

Если на сортировочном пункте работает несколько кранов, следует на стыке районов их работы выделить секции для контейнеров, подлежащих передаче из одного района в другой. Специализация контейнеро-мест на грузосортировочных пунктах определяется соотношением размеров погрузки местных и транзитных контейнеров, мощностью назначений и технологией работы. В противном случае специализировать контейнеро-места не следует.

Транзитные контейнеры надо устанавливать ближе к погрузочно-разгрузочному пути, тогда пробеги крана будут минимальными. Для рациональной организации работы кранов старший приемосдатчик до подачи вагонов с контейнерами на контейнерный пункт составляет план обработки контейнеров в подаче в целом и для каждого крана в отдельности. План состоит из двух частей: комплектообразования контейнеров и распределения комплектов контейнеров по вагонам.

В плане комплектообразования контейнеров указывают инвентарный номер каждого контейнера, входящего в комплект, и станцию его назначения, а в плане распределения комплектов — инвентарные и порядковые номера вагонов, на которые должен быть погружен каждый из комплектов. При составлении плана комплектообразования учитывают не только контейнеры, имеющиеся на площадках, но и запланированные к завозу.

Завоз и вывоз контейнеров осуществляются автомобилями, которые должны прибывать по графику, согласованному станцией и автохозяйством. Количество одновременно подаваемых автомобилей устанавливают по числу погрузочко-разгрузочных машин из расчета один автомобиль на один работающий кран. Интервал между подачами автомобилей в район одного крана должен соответствовать продолжительности загрузки-разгрузки одного автомобиля.

Для завоза-вывоза контейнеров целесообразно применять автотягачи с отцепляемыми оборотными полуприцепами. Автотягачи подразделяются на линейные, занятые завозом-вывозом полуприцепов с контейнерами со специальной стоянки станции в город и обратно, и маневровые, предназначенные для подачи-уборки полуприцепов со стоянки в районы обслуживания кранами для их загрузки-разгрузки. Автомобили полуприцепы после окончания работы целесообразно оставлять на станции для разгрузки их в ночное время. На крупных предприятиях и базах, получающих или отгружающих в среднем в сутки не менее 35 контейнеров, с разрешения начальника дороги организуют пункты обмена контейнеров.

Обменный пункт на предприятии представляет собой контейнерную площадку, оснащенную средствами механизации для погрузки-выгрузки контейнеров с автомобилей и имеющую автоподъезды и служебные помещения.

Технология выполнения грузовых и коммерческих операций с контейнерами от прибытия до отправления осуществляется в следующем порядке. Перевозочные документы на прибывшие контейнеры передают в товарную контору вместе с вагонными листами. В товарной конторе документы проверяют, затем вагонные листы вместе с накладными и дорожными ведомостями на транзитные контейнеры передают на контейнерную площадку старшему приемосдатчику, а дорожные ведомости и накладные на местные контейнеры оставляют у себя.

Старший приемосдатчик после составления плана обработки вагонов с контейнерами дает заявку маневровому диспетчеру на расстановку вагонов на площадке.

Составитель, получив задание от маневрового диспетчера, осуществляет подборку и расстановку вагонов с контейнерами по площадкам и специализированным участкам. Одновременно с расстановкой вагонов старший приемосдатчик осуществляет наружный коммерческий осмотр прибывших контейнеров. Выгрузкой груженых и порожних контейнеров и размещением их на площадке руководит приемосдатчик. В процессе выгрузки он производит более детальный коммерческий осмотр выгружаемых контейнеров, проверяет пломбы, отмечает в вагонном листе номера сектора и ряда, куда поставлен контейнер.

По окончании выгрузки каждого вагона в вагонном листе отмечают время его выгрузки. Данные о выгружаемых контейнерах заносят в Книгу выгрузки форма ГУ

Отходы в СНТ

Не законное размещение мусорных баков во дворе ул. Шептицкого дома 24в. Восле 4 парадного. Размещение мусорных баков нарушает статии законов приведенных ниже. Мусорные контейнеры положено размещать на специально оборудованной площадке.

Перевірка виконання

Проблемы размещения контейнеров для сбора мусора во дворах жилых домов и офисных зданий Киева, а также вывоз бытовых отходов традиционно вызывают беспокойство жителей столицы. Жители многоквартирных домов нередко возмущаются тем, что мусорные баки коммунальные службы устанавливают то слишком близко к окнам квартир, в результате чего им досаждают неприятные запахи, то сам мусор вывозится нерегулярно, что приводит к антисанитарии прямо возле подъездов. Отдельное недовольство высказывают владельцы и арендаторы офисных помещений. Согласно п. Правил благоустройства города Киева и п. Максимально допустимое расстояние размещения площадок с мусорными баками от подъездов жилых домов составляет не более м. Кроме того, в работе такой комиссии принимает участие и представитель Госсанэпиднадзора.

Как правильно размещать мусорные баки и что делать, если мусора много

Главная Контейнеры. Сейчас на железных дорогах. По теме "контейнер". В библиотеке. В каталоге статей. В фильмотеке. В архиве обзора прессы. В каталоге программ. На всем сайте.

.

.

.

.

.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 4
  1. avomwi

    Благодарю за грамотные консультации ! ВСЕХ БЛАГ В НОВОМ ГОДУ !

  2. Макар

    Спасиба вам тоже всего самого лучшего

  3. Ян

    В таком случае будьте любезны вернуть мне мои 22 за 20 рабочих лет!

  4. agswinaggia

    Сразу глянул на стакан ютуб.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных