Как нужно самостоятельно готовиться к сдаче на права

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Возможность самостоятельно обучаться вождению автомобиля отменили ещё осенью года. Теперь для сдачи на права необходимо свидетельство об окончании учебного заведения для водителей. Однако сами экзамены вы можете сдавать независимо от автошколы. Пять лет назад многие кандидаты в водители предпочитали отказываться от услуг автошколы, проходя обучение экстерном. Они самостоятельно зубрили правила дорожного движения по учебным пособиям из ближайшего книжного, а учились в поле за городом с другом или родственником. Их цель понятна — исключив посредника в лице автошколы, сэкономить как можно больше денег.

Многие уверены, что экзамен на права в сервисном центре МВД сдают только те, кто проплатил некоторую сумму денег определенным людям. Не спорим, в этой сфере деятельности возможны коррупционные схемы, но утверждение, что не заплатишь - не сдашь, мягко говоря, не соответствует действительности.

Советы, которые помогут выучить теорию, успешно справиться с практикой и сдать на права с первого раза. Начните с вдумчивого прочтения правил по определённой теме. Обращайте внимание на термины, пункты, знаки, на которые есть отсылки в тексте. Когда изучаете учебные материалы или слушаете лекцию, ведите конспект ключевых моментов.

Как подготовиться к экзамену в ГИБДД?

Как получить немецкое водительское удостоверение. Процесс получения немецких прав, стоимость, содержание занятий. Дисциплина и аккуратность немецких водителей основана на чёткой системе государственного контроля получения водительских удостоверений. В Германии нельзя купить права или договориться о самостоятельном изучении теории: кандидаты в водители проходят теорию и практику в автошколе и сдают экзамен независимым экспертам. Чтобы получить водительское удостоверение, жители Германии учатся в специальных школах.

Проживающие в Германии изучают отзывы тех, кто уже прошёл обучение и получил права: расспрашивают коллег, соседей и других знакомых. После сбора отзывов изучают школы в интернете и идут на пробный урок — некоторые школы приглашают на занятие по теории или по практике — Schnupperkurs. Для срочной выдачи прав работают школы с ускоренным курсом: за неделю проходят теорию и практику, но занимаются с утра до вечера. В других школах учатся от нескольких месяцев до полугода.

Временных гарантий нет — всё зависит от человека. На выбор школы влияет расположение, цена и объем занятий. Стоимость одного часа занятий, учебных материалов и сборов определяет школа, поэтому цены разные. Будущие водители просят у школы образец контракта — Ausbildungsvertrag — внимательно изучают, спрашивают на каких автомобилях учатся и сдают экзамен, как проходят уроки, какой график занятий, сколько потоков курсантов.

Например, если в школе только один поток и слушатель пропустил теоретическое занятие, то придётся ждать несколько месяцев до следующего набора. Если школа набирает одновременно несколько потоков в разных филиалах, разрешают закрыть пропуск в другом месте. Стоит в пределах евро и зависит от метода обучения: в одних школах просто зубрят билеты для сдачи экзамена, в других — подробно объясняют правила и нюансы.

Учебный материал покупают отдельно: в школе или самостоятельно. По ходу прохождения теории преподаватель предлагает начинать практику — ориентировочно через недель после начала теории, зависит от кандидата в водители. После первого урока вождения платят обязательную часть за 12 часов практики, положенных по закону: частями или сразу в зависимости от правил школы. За экзамен платят отдельно. По закону базовый сбор не может быть дороже 10 обычных часов вождения, а часы вождения ночью и автобан — дороже полуторной стоимости базового.

Сбор за подготовку к экзамену не может быть дороже, чем 5 обычных часов вождения. Например, в автошколе час вождения стоит 20 евро. Тогда базовый сбор — не больше евро, автобаны и ночные часы — не больше 30 евро.

Есть ещё сбор за подготовку к экзамену, по желанию — не дороже евро. В Германии дают кредит на получение прав: банк оплачивает счета от автошколы, а водитель платит банку ежемесячный фиксированный взнос. В среднем на получение прав в Германии тратят евро, если сдают с первого раза. За каждую дополнительную попытку будущие водители платят отдельно. Кандидаты в водители собирают документы до начала теоретических занятий или параллельно с ними — правила устанавливает автошкола. Список документов выдают в школе.

Там же можно задать уточняющие вопросы. После сбора документов, оригиналы относят в автошколу, а копии оставляют себе — пригодятся для открытия других водительских категорий или на работе. Если в школе разрешают проходить теорию до сбора документов — слушатели приступают к занятиям после подписания контракта. Теория состоит из 12 часов базовых занятий — Pflichtstunden— и 2 дополнительных часа — Zusatzstunden.

На занятиях будущих водителей готовят к теоретическому экзамену. Происходит это по-разному: в одних школах преподаватели читают лекции по правилам дорожного движения, в других — заполняют с курсантами тренировочные задания. Тренировочные билеты на русском доступны онлайн на сайтах-тренажёрах.

Билеты с заданиями меняют каждый год, но вопросы практически одинаковые. Если получать отдельную категорию позже, то придётся снова проходить обязательные часы теории и платить за них. После прохождения половины теоретических курсов, ученик приступает к практике. Слушатель сам решает: проходить теорию и практику одновременно или по очереди. Если человек получает права впервые, то по закону он должен наездить минимум 12 академических часов: 3 часа ночью, 4 часа по автобанам, остальные 5 — как угодно.

Но в среднем немцы берут 24 часа вождения до первой попытки сдать экзамен. Учащийся сам договаривается с преподавателем о графике занятий.

Максимальная продолжительность одного урока — 2 часа. Например, в Германии строго наказывают за непропускание пешеходов на пешеходном переходе. Если курсант допустил такую ошибку на экзамене - это провал.

После прохождения 14 часов теории слушатель сдаёт теоретический экзамен, даже не закончил практику. Экзамен проходят на планшетах, на любом языке — об этом предупреждают в автошколе при подписании договора. Процедура напоминает собеседование, где сотрудники ведомства говорят только на немецком, а кандидат в водители — как может.

Возможно, это специфика земли Баден — Вюртемберг. На экзамене кандидаты решают тест с множественным выбором ответов: учеников проверяют на знание правил дорожного движения и на адекватную реакцию на дороге.

Стоимость сдачи экзамена — 80 евро. Если не сдал с первого раза, слушатель посещает ещё два занятия в автошколе и через неделю проходит тестирование повторно. Сдавать теорию разрешают три раза — если не получилось, придётся ждать три месяца. Если после перерыва опять не получилось сдать три раза — придётся пройти медико-психологическое обследование — MPU. Если результат положительный, дают ещё две попытки сдать теорию. Если нет — о правах можно забыть.

Важно: если с первого теоретического занятия прошел год, а экзамен не сдан — обучение начинают сначала. Практический экзамен принимают специальные независимые экзаменаторы: их невозможно подкупить или разжалобить.

Экзаменатор сидит на заднем сидении автомобиля и следит за действиями экзаменуемого. Если экзамен не сдан, то ученик немедленно покидает водительское место и передаёт управление преподавателю. Для допуска ко второй попытке курсант обязан пройти ещё 10 часов практических занятий. Ограничений на количество проваленных экзаменов по вождению нет. Практический экзамен длится максимум 45 минут и стоит около евро. В конце экзамена задают один теоретический вопрос на понимание устройства управления автомобилем.

Например, как включить дальний свет или как проверить, исправен ли стояночный тормоз. Если экзамен сдан, то экзаменатор тут же выдаёт водительское удостоверение. На правах указывают личные данные, срок действия, место выдачи, индивидуальный номер в базе данных и присвоенные категории с обратной стороны. С года немецкие права выдают на 15 лет, а потом автоматически продлевают. Если водитель собирается использовать права в другой стране — он оформляет международное водительское удостоверение в местной ратуше.

Это бумажное приложение к правам с переводом на разные языки мира. Стоимость — около 16 евро. Если у жителя Германии уже есть водительские права другой страны, можно поменять на аналогичную категорию. Например, российские водители проходят теоретический курс и 10 часов практики, а потом сдают экзамен. Водительские права в Германии получают с 18 лет.

Местные стараются получить удостоверение в год совершеннолетия. Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы подписаться на уведомления о комментариях к статье по емэйлу Войти! В каком законе Германии указана возможность ездить с водительскими правами другого государства до 6 месяцев например на время командировки?

Скажите пожалуйста что мне нужно делать. Подскажите, а что будет, если арендовать машину и поехать по российскому ву а уже 6 месяцев прибывания прошло 2 недели назад? Это приравнивается к езде без прав? Какое наказание будет в этом случае? Мне это было не нужно, так как мои российские права закончили свой срок действия в июле прошлого года. В России буду получать новые права с указанием на утрату старых. Всем удачи, готов отвечать на вопросы в личных сообщениях.

Добрый день. Степан, подскажите пожалуйста. Я живу в Германии с августа Есть ВНЖ. Соответственно мои российские права здесь уже не действуют, немецкие я не получал.

Вопрос в следующем, могу ли я арендовать машину в Испании и ездить там в течении своего отпуска по российским правам? Или в этом случае они недействительны как и в Германии? Добрый день, у меня вопрос из разряда интересных. Дано: есть немецкие права, выданные в году.

Это такие в виде розовой книжечки еще. С документами все в порядке, новые не испорченные, не залитые, как новые. Вопрос: ими можно сейчас пользоваться или нужно идти менять в обязательно добровольном? На правах, конечно, стоит упоминание, что не имеют срока годности.

Как сдать на права: руководство для подготовки к экзамену

Обновлено: Тогда срочно читайте эту статью, в которой я расскажу вам, как с первого раза сдать на права. А то придётся ждать пересдачу, а потом начинать проходить всё сначала, и то не факт, что со второго и даже третьего раза получится. С вами снова Кулик Илья.

Как получить права своими силами

Недавно, то есть 10 января я получила права, как говорится своими силами. Решила написать эту статью, потому что многие мои знакомые, моё окружение не верили в то что можно сдать экзамен самому. У многих в сознаниях закрепилось мнение что, права можно только купить. А тех кто хочет сдать будут валить в ГАИ, в своих же интересах. Пока я готовилась мне рассказывали кучу историй о том как, какая та родственница или знакомая готовилась, учила, пересдавала 10 раз, её все время валили и в конце она заплатила. Я записалась в автошколу и в начале ходила на теоретические занятия, пока не поняла что там обучают тому что есть в учебном пособий ПДД. Плюсы автошколы: 1 там объясняют, как говориться разжёвывают каждую тему, 2 можно задать вопрос, и сразу получить ответ.

Как нужно самостоятельно готовиться к сдаче на права

Как получить немецкое водительское удостоверение. Процесс получения немецких прав, стоимость, содержание занятий. Дисциплина и аккуратность немецких водителей основана на чёткой системе государственного контроля получения водительских удостоверений. В Германии нельзя купить права или договориться о самостоятельном изучении теории: кандидаты в водители проходят теорию и практику в автошколе и сдают экзамен независимым экспертам. Чтобы получить водительское удостоверение, жители Германии учатся в специальных школах. Проживающие в Германии изучают отзывы тех, кто уже прошёл обучение и получил права: расспрашивают коллег, соседей и других знакомых. После сбора отзывов изучают школы в интернете и идут на пробный урок — некоторые школы приглашают на занятие по теории или по практике — Schnupperkurs. Для срочной выдачи прав работают школы с ускоренным курсом: за неделю проходят теорию и практику, но занимаются с утра до вечера.

Как получить права в Германии

Бытует мнение, что экзамен в ГИБДД сдают только те, кто готов выложить определенную сумму денег за вожделенное водительское удостоверение. Это неправда. По нашему опыту, абсолютное большинство кандидатов получает права законным путем, без всяких взяток и договоренностей. Для успешной сдачи экзамена не требуется делать ничего сверхъестественного.

Your Name required.

Начинающий автомобилист отбрасывает в сторону учебник ПДД и понимает, что водить машину ему не суждено. А ведь не так страшен черт, как его описывают в Правилах. Выучить ответы на вопросов вполне реально, причем есть несколько весьма действенных способов освоить материал, даже если сроки жмут сильнее, чем новые ботинки.

Как легко сдать экзамен на права в ГИБДД с первого раза

.

Пошаговая инструкция, как сдать на права без автошколы

.

Как сдать экзамен на права: полный обзор процесса + как сдать с первого раза

.

Как правильно подготовиться к теоретическому экзамену в сервисном центре МВД?

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 2
  1. reimormonanth

    ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

  2. Панкратий

    Если поднимут налог на импорт мы тут все вздрогнем цены подлетят, у нас 90 товаров зарубежные

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных