1с управление автотранспортом 1 0 как установить зимние нормы

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Данный форум является модерируемым. Для получения к нему доступа необходимо зарегистрироваться или авторизоваться на сайте. Продукты и услуги. Цены на услуги. Внедрения и отзывы.

Войти в личный кабинет. Калининград Архангельск.

Это особенно актуально для больших предприятий, на которых из-за постоянно возникающей путаницы есть вероятность кражи подобных документов. Для каждого из этих реквизитов возможен автоматический расчет выработки ТС и водителей, а также расчет нормативного расхода ГСМ на пробег при выполнении трех различных видов работ;. Подсистема учета затрат Подсистема учета затрат программы позволяет вести учет прямых затрат, выполнять распределение косвенных затрат между автомобилями, получать отчеты по затратам в разрезе автомобилей, статей затрат, клиентов и подразделений а также анализировать рентабельность работы каждого автомобиля.

4.4. Нормы и списание ГСМ, шин. Оформление путевого листа

Произвести правильный расчет с работником, использующим личный автотранспорт в служебных целях. Как сократить расход ГСМ и увеличить моторесурс На расход горюче-смазочных материалов влияет целая совокупность факторов: Манера и стиль вождения, которые зависят от климатических условий в регионе, где эксплуатируется авто, особенностей характера владельца машины, сюда же можно отнести опыт продолжительность езды за рулем и марку самого транспортного средства.

Тип используемого горюче-смазочного материала, поскольку при переходе на более высокое октановое число происходит потеря мощности — оставшийся бензин нагреет двигатель, и расход будет увеличен.

Позволяется менять тип ГСМ, если автомобиль оснащен технологией, помогающей регулировать угол зажигания. Работа двигателя, точнее его общее состояние: свечи зажигания, поскольку недостаточность искры напрямую влияет на работу системы зажигания, при этом увеличивается расход бензина; кислородный датчик, потому как его поломка ухудшает характеристики мощности и, как следствие, также увеличивается расход топлива.

Транскрипт 1 Руководство по эксплуатации подсистемы Управление транспортным цехом 2 Оглавление 1. Начало работы с подсистемой 3.

Работа с подсистемой Управление Транспортным цехом 3. Регистры сведений Настройки подсистемы Классность водителей Тарифные ставки водителей Тарифные ставки водителей от вида подвижного состава Начисления водителям по итогам месяца Действие зимних норм ГСМ 3. Отчеты 3 1. Установка модуля осуществляется на Бухгалтерию 3. Этап 1. Если конфигурация находится на полной поддержке Рис.

УправлениеАвтотранспортом Константы. В режиме отладки запускается предприятие. Первый запуск модуля управление транспортным цехом В предприятие заходим в пункт Меню - Все функции Константы, находим Управление транспортным цехом. Работа с подсистемой Управление транспортным цехом 3.

Настройка - предопределенные значения перечисления, выбираются из предлагаемого списка. Например, надбавку за определенное количество отработанных дней, постоянных доплат водителю и т. В шапке документа заполняются: - наименование автотранспортного средства; - основное средство необязательно.

Заполняется для интерфейса с подсистемой "Внеоборотные активы". Выбирается из справочника "Марки автотранспорта"; - водитель. Необязательный реквизит. Выбирается из справочника "Водители автотранспорта" и используется для подстановки "по умолчанию" в путевой лист; 13 - не применять зимние нормы.

Устанавливается в значение "Истина", если автотранспортное средство эксплуатируется в условиях, не предполагающих дополнительный расход ГСМ зимой. Например, автокары в цехе. Закладка "Основные сведения" Закладка содержит справочную информацию из технического паспорта автотранспорта и реквизит "Группа оплаты", который устанавливает вид оплаты водителю "по умолчанию" при заполнении путевого листа.

Закладка "Отражение в учете" На закладке указывается направление затрат автотранспорта для заполнения "по умолчанию" в путевом листе. Например, счет 20, 44, 16 и т. Закладка "Документы на автотранспорт" содержит список документов автотранспортного средства.

Закладка "Дополнительное оборудование" содержит список дополнительного оборудования аккумуляторы, шины, печки и т. Номенклатура оборудования выбирается из справочника номенклатуры. Закладка "Прочее". Содержит балансовый счет и аналитики для накопления затрат по автотранспорту. Заполняется по техническому паспорту Водители Справочник содержит ФИО водителей и ссылку на элемент справочника "Сотрудники" Грузы Справочник используется для сдельной товарно-транспортной накладной для учета работы с грузами.

При необходимости Группы оплаты водителю Справочник используется для начисления зарплаты водителю по путевому листу автомобиля или учетному листу тракториста. Содержит реквизиты: Период - дата начала действия нормы; 14 Вид работы - элемент справочника "Группы оплаты водителю"; Марка трактора - элемент справочника "Подвижной состав"; Марка прицепного оборудования - элемент справочника "Подвижной состав"; Норма выработки - количество выработки в единицах, за которую указана тарифная ставка.

Например, га, км ; Норма расхода ГСМ - норма расхода ГСМ в литрах; Разряд работы - разряд работы, связанный с тарифной ставкой разряда Тарифные разряды Справочник содержит наименование и код тарифных разрядов.

Например, "Боронование на тракторе Джон Дир" Тарифные ставки тарифных разрядов Справочник содержит тарифные ставки для конкретных тарифных разрядов, развернутые во времени. Существует 9 видов путевого листа: 3 легкового автомобиля 6 спец автобуса необщего пользования 3 спец специального автомобиля 4-С грузового автомобиля сдельно 4-С грузового автомобиля повременно ЭСМ-2 строительной машины Ремонт Командировка Запись учетного листа тракториста.

В зависимости от вида путевого листа состав форма и состав данных будет меняться. Выписка путевого листа Чтобы выписать путевой лист, необходимо заполнить поля Дата выдачи, Автотранспорт, Водители, Время выезда из гаража, Спидометр при выезде, Остаток горючего при выезде. На закладке Прочие сведения нужно заполнить поля Диспетчер, Механик, Медработник.

Записать Путевой лист кнопка Записать и распечатать кнопка Печать. Заполнение путевого листа после сдачи его водителем Для автоматического расчета технико-эксплуатационных показателей ТЭП , расхода горюче-смазочных 15 3. Виды таких доплат и надбавок содержит справочник "Начисления водителям по итогам месяца". Использование документа Создаем новый документ "Начисление ЗП по итогам месяца. Нажимаем кнопку "Заполнить", заполнится табличная часть на основании справочника "Начисления водителям по итогам месяца" и баланса рабочего времени расчетного периода.

По кнопке "Рассчитать", в табличной части заполняется поле "Сумма", что является суммой заработной платы сотрудника по данной группе оплаты. Использование обработки Задайте интервал дат, на который Вы хотели бы пересчитать путевые листы. Далее в нижнем правом углу нажмите кнопку "Заполнить", после чего заполнится табличная часть путевыми листами.

Если такое получение невозможно или связано с существенными дополнительными затратами, данный показатель можно рассчитать самостоятельно. При этом следует учитывать, что для определения среднесуточной температуры замеры, как правило, производятся трижды в течение суток - в , и Для подтверждения расчетов при последующих проверках необходимо документальное оформление производимых замеров.

Кроме того, следует считаться с возможностью получения проверяющими органами вышеуказанной информации из других источников. В соответствии со ст. Зонирование территорий пригородных зон городов определяется в территориальных комплексных схемах градостроительного планирования развития территории субъекта Российской Федерации, части территории субъекта Российской Федерации в том числе пригородной зоны , района уезда , сельского округа волости, сельсовета , а также в генеральных планах городов, разрабатываемых вместе с их пригородными зонами, с учетом земле- и лесоустроительной документации.

Из вышеприведенного можно сделать вывод, что для применения данного поправочного коэффициента всеми автомобилями организации необходимо иметь копию соответствующей схемы градостроительного планирования.

Для автобусов коэффициент может применяться в зависимости от того, на каком маршруте работает автобус городской, пригородный, междугородный.

Впрочем, речь идет о понижающем коэффициенте, применение которого для целей бухгалтерского учета и для целей налогообложения вряд ли будет широко распространенным.

Удобная форма списка транспортных средств позволяет организовать быстрый отбор автомобилей по колоннам, моделям и организациям. На многочисленных закладках в карточке можно вести учет следующих данных: документов, выданных на автомобиль. Программа автоматически контролирует окончание сроков действия документов; водителей, закрепленных за автомобилем; шин, аккумуляторов, аптечек и прочей дополнительной комплектации автомобиля; пластиковых картах и т.

Выписка путевых листов может выполняться двумя способами: ручным вводом каждой путевки и автоматической пакетной выпиской.

Режим пакетной выписки особенно удобен крупным предприятиям, поскольку позволяет в течение короткого промежутка времени сформировать и распечатать путевые листы при минимальном участии диспетчера. При формировании нового путевого листа, из предыдущей путевки автоматически переносятся остатки топлива в баках и показания спидометра автомобилей.

После окончательной обработки путевого листа программа рассчитывает такие параметры выработки, как время в наряде, в работе, в простое, пробег с грузом и без груза, вес перевезенного груза, грузооборот, количество ездок и операций и т. Необходимые параметры выработки настраиваются пользователями через специальный справочник. Также для водителей в путевых листах предусмотрено начисление заработной платы по результатам работы.

Общие положения 1. В данном документе приведены значения базовых, транспортных и эксплуатационных с учетом надбавок норм расхода топлив для автомобильного подвижного состава общего назначения, норм расхода топлива на работу специальных автомобилей, порядок применения норм, формулы и методы расчета нормативного расхода топлив при эксплуатации, справочные нормативные данные по расходу смазочных материалов, значения зимних надбавок и др.

Норма расхода топлив и смазочных материалов применительно к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение меры его потребления при работе автомобиля конкретной модели, марки или модификации. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормативного значения расхода топлив по месту потребления, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ, планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами, для расчетов по налогообложению предприятий, осуществления режима экономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, проведения расчетов с пользователями транспортными средствами, водителями и т.

При нормировании расхода топлив различают базовое значение расхода топлив, которое определяется для каждой модели, марки или модификации автомобиля в качестве общепринятой нормы, и расчетное нормативное значение расхода топлив, учитывающее выполняемую транспортную работу и условия эксплуатации автомобиля. Нормы расхода топлив для автомобилей общего назначения 4. Нормы расхода топлив могут устанавливаться для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их классификации и назначению.

Нормы включают расход топлив, необходимый для осуществления транспортного процесса. Расход топлив на технические, гаражные и прочие внутренние хозяйственные нужды, не связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и грузов, в состав норм в таблицы не включен и устанавливается отдельно.

Базовая норма расхода топлив зависит от конструкции автомобиля, его агрегатов и систем, категории, типа и назначения автомобильного подвижного состава легковые, автобусы, грузовые и т. Источник: Журнал "Торговля: бухгалтерский учет и налогообложение" Минтрансом Распоряжение от Необходимость применения этого документа на протяжении многих лет вызывает споры у бухгалтеров: все ли коммерческие организации обязаны учитывать нормы, им установленные, либо его положения касаются только автотранспортных предприятий?

Не оставим без внимания также факт внесения существенных поправок в названный документ. Обязано ли торговое предприятие применять Нормы расхода топлива? Этот вопрос является спорным.

В самом документе п. Обозначены и цели применения документа п. Иными словами, положениями указанного документа регламентировано, что утвержденные нормы должны применяться всеми организациями, которые в рамках предпринимательской деятельности расходуют топливо и смазочные материалы при эксплуатации автомобилей, в том числе в целях налогообложения.

РУЦКОЙ 9 апреля года В данном Руководящем нормативно-методическом документе приведенызначения базовых норм расхода топлива для автомобильного подвижного составаобщего назначения, норм расхода топлива на работу специальных автомобилей,порядок применения норм и методы расчета нормируемого расхода топлива приэксплуатации, справочные нормативы по расходу смазочных материалов, значениязимних надбавок и др. Руководящий документпредназначен для автотранспортных предприятий, организаций, предпринимателей идр.

Предлагаемые нормативы могутбыть использованы в качестве основы для расчета ведомственных норм, приэксплуатации специальных и технологических автомобилей. Данный Руководящий документвведен в действие со дня утверждения до 1 января г. Нормы расхода топлив смазочныхматериалов на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормируемогозначения расхода топлива, для ведения статистической и оперативной отчетности,определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ,планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами,осуществления расчетов по налогообложению предприятий, осуществления режимаэкономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, проведения расчетов спользователями транспортными средствами, водителями и т.

При нормировании расходатоплива различают базовое значение расхода топлива, которое определяется длякаждой модели, марки или модификации автомобиля в качестве общепринятой нормы по действующей методике определения базовых норм расхода топлива , и расчетноенормативное значение расхода топлива, учитывающее выполняемую транспортнуюработу и условия эксплуатации автомобиля.

Потребление топлив исмазочных материалов при эксплуатации автомобильной техники производится всоответствии с установленными нормами. Нормы расхода топлив,приведенные в утвержденном Руководящем документе, имеют статус постоянных норм.

Вновь разрабатываемые и устанавливаемые для автомобилей нормы действуют каквременные до их введения в качестве постоянных или при переутверждении, или придополнении Руководящего документа с учетом развития структуры автопарка страны. Нормы включаютрасход топлива, необходимый для осуществления транспортного процесса.

Срок действия до Нормы расхода топлив смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормируемого значения расхода топлива, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ, планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами, осуществления расчетов по налогообложению предприятий, осуществления режима экономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, проведения расчетов с пользователями транспортными средствами, водителями и т.

При нормировании расхода топлива различают базовое значение расхода топлива, которое определяется для каждой модели, марки или модификации автомобиля в качестве общепринятой нормы по действующей методике определения базовых норм расхода топлива , и расчетное нормативное значение расхода топлива, учитывающее выполняемую транспортную работу и условия эксплуатации автомобиля. Потребление топлив и смазочных материалов при эксплуатации автомобильной техники производится в соответствии с установленными нормами.

Нормы расхода топлив, приведенные в утвержденном Руководящем документе, имеют статус постоянных норм.

1с управление автотранспортом 1 0 как установить зимние нормы

Начало работы с подсистемой 3. Работа с подсистемой Управление Транспортным цехом 3. Регистры сведений Настройки подсистемы Классность водителей Тарифные ставки водителей Тарифные ставки водителей от вида подвижного состава Начисления водителям по итогам месяца Действие зимних норм ГСМ 3. Установка модуля осуществляется на Бухгалтерию 3. Этап 1.

1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Стандарт

В данный момент времени, мы предлагаем линейку продуктов как на платформе 1С:Предприятие 8, так и на платформе 1С: Предприятие 7. Данное решение может использоваться в компаниях, как имеющих, так и не имеющих собственные транспортные средства. Продукты данной линейки поддерживают работу в территориально и функционально распределенных компаниях автобизнеса, с построением произвольно настраиваемой структуры информационных баз и миграции данных в ней. В качестве паспортного собственного веса используется значение собственного веса из карточки модели ТС. Рекомендуем ознакомиться с формулой расчета нормативного расхода топлива для грузового автомобиля Qн в Распоряжении Минтранса РФ от В конфигурации предусмотрена три различных варианта учета сезонных норм. Вариант 1.

Руководство по эксплуатации подсистемы Управление транспортным цехом

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля г. В данном документе приведены значения базовых, транспортных и эксплуатационных с учетом надбавок норм расхода топлив для автомобильного подвижного состава общего назначения, норм расхода топлива на работу специальных автомобилей, порядок применения норм, формулы и методы расчета нормативного расхода топлив при эксплуатации, справочные нормативные данные по расходу смазочных материалов, значения зимних надбавок и др. Норма расхода топлив и смазочных материалов применительно к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение меры его потребления при работе автомобиля конкретной модели, марки или модификации. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормативного значения расхода топлив по месту потребления, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ, планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами, для расчетов по налогообложению предприятий, осуществления режима экономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, проведения расчетов с пользователями транспортными средствами, водителями и т. При нормировании расхода топлив различают базовое значение расхода топлив, которое определяется для каждой модели, марки или модификации автомобиля в качестве общепринятой нормы, и расчетное нормативное значение расхода топлив, учитывающее выполняемую транспортную работу и условия эксплуатации автомобиля.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 1С:Предприятие 8. Управление Автотранспортом. Стандарт

Сезонная надбавка

Произвести правильный расчет с работником, использующим личный автотранспорт в служебных целях. Как сократить расход ГСМ и увеличить моторесурс На расход горюче-смазочных материалов влияет целая совокупность факторов: Манера и стиль вождения, которые зависят от климатических условий в регионе, где эксплуатируется авто, особенностей характера владельца машины, сюда же можно отнести опыт продолжительность езды за рулем и марку самого транспортного средства. Тип используемого горюче-смазочного материала, поскольку при переходе на более высокое октановое число происходит потеря мощности — оставшийся бензин нагреет двигатель, и расход будет увеличен. Позволяется менять тип ГСМ, если автомобиль оснащен технологией, помогающей регулировать угол зажигания. Работа двигателя, точнее его общее состояние: свечи зажигания, поскольку недостаточность искры напрямую влияет на работу системы зажигания, при этом увеличивается расход бензина; кислородный датчик, потому как его поломка ухудшает характеристики мощности и, как следствие, также увеличивается расход топлива. Транскрипт 1 Руководство по эксплуатации подсистемы Управление транспортным цехом 2 Оглавление 1.

К ГСМ относятся:. Если организация ведет количественно-суммовой учет ГСМ и специальных жидкостей, то заправка автотранспорта производится на автозаправочных станциях за наличный расчет или в безналичном порядке по талонам.

.

.

.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 2
  1. Пимен

    Та вот. самая нынче актуальная тема. Что нас ждет, если введут военное положение. Что можно делать? Что нельзя? как не остаться без машины и что хуже квартиры? как себя вести? на что надеяться?

  2. menburkva

    Тарас молодец, всегда полезным делом занят

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных